sábado, 25 de noviembre de 2023

En vacaciones ( y II: Camino de santiago)

Tras mi mini gira en btt por Euskadi y de pasar otros con mi hija de vacaciones, tocaba junto con Mariví en el tándem terminar el camino de Santiago que empezamos el año pasado.  Empezamos en León (exactamente en La virgen del Camino) y terminamos 6 días después en Santiago tras estas etapas:

Sábado día 19 de agosto:  viaje a León.

Domingo 20/08: la virgen del Camino-Rabanal del Camino.

Lunes 21/08: Rabanal del Camino – Villafranca del Bierzo.

Martes 22/08: Villafranca del Bierzo – Triacastela.

Miércoles 23/08: Triacastela - Portomarín

Jueves 24/08: Portomarín – Arzúa.

Viernes 25/08: Arzúa-Santiago de Compostela.

Sábado 26/08:  Viaje de vuelta a casa.

 Domingo 20/08: la virgen del Camino-Rabanal del Camino.

Entre desayunar y preparar todo al ser el primer día salimos bien tarde de la Virgen, sobre las 10.30 h. 

Principio del camino los tres, Marivi, la maquina y yo:


La maquina sola:

La primera parte fuimos por pista alejándonos de la carretera.  La segunda parte alternaba pista y carreteras sin apenas tráfico y también fue muy bien.  Luego ya desde Astorga primero por carretera y luego por pista, el paisaje cambiaba radicalmente y empezaba a verse el monte de verdad con muchas más subidas que hasta ese momento.

Antes de llegar a Astorga paramos en el llamado “La Casa de los Dioses”, una parada en mitad de la nada que se agradecía mucho porque el calor apretaba bien.  Descansamos un raro allí, bebimos agua, y tras conocer al dueño del lugar y a un portugués muy majo que iba en bici seguimos de nuevo para volver a coincidir con nuestro amigo portugués al llegar a Astorga.

En Astorga comimos algo de lo que llevábamos y seguimos de nuevo.  El calor apretaba e hicimos un par de paradas para beber algún refresco llegando a Rabanal a eso de las 17 h. 

En Rabanal tras la ducha y de descanso antes de cenar:


Así solían quedar nuestros pies y pantorrillas llenas de mugre al final de cada etapa:


Lunes 21/08: Rabanal del Camino – Villafranca del Bierzo.

Salimos a las 9 h y fuimos poco a poco rodando cuesta arriba.  En unos 20 km llegamos a la cruz de Ferro y cumplimos con la tradición de dejar una piedra en la cruz. 

Posando para la posteridad en la Cruz de Ferro:



Tras cumplir, seguimos y al poco llegamos al alto para iniciar la bajada del alto del Acebo.  Los 3 primeros kilómetros tienen una pendiente terrible, y al poco de empezar la bajada vimos que olía a quemado.  Paramos inmediatamente para refrigerar los discos de los frenos y tras 10’ de pausa seguimos bajando.  Ya no hubo más pegas y al poco estábamos en Molinaseca siguiendo por carreteras secundarias hasta llegar a Ponferrada.   

La maquina en Ponferrada a la sombra...


La llegada al pueblo es a través de una rampa del 20% al igual que la entrada en Astorga.  Subimos a 3 Km/h la rampa y llegamos a la plaza principal donde paramos a picar.

Tas la comida seguimos dirección Villafranca del Bierzo primero por carretera y al poco ya por pista.  El calor empezaba a cascar bien, y fuimos haciendo alguna parada para refrigerarnos y darle al agua.  Terminando de hacer los últimos 3-4 km por pista y llegando a Villafranca bastante achicharrados. 

 

Martes 22/08: Villafranca del Bierzo - Triacastela.

Tras recoger todo, salimos a las 9 h y fuimos haciendo kilómetros sin prisa bajo los viaductos de la autovía A-6 sabiendo que nos esperaba el puerto más duro de todo el camino.  Finalmente, tras pasar por Trabadelo y Vega de Valcarce llegamos a Las Herrerías, donde el camino para nosotros bajaba hasta el rio para luego empezar la subida del puerto.  Fuimos subiendo poco a poco alternando rampa dura y descanso durante unos 2-3 km para llegados a una curva de herradura empezar una rampa del 17% de pendiente.  Subimos a 3 km/h, nuestra velocidad crucero en rampas así de duras, y poco a poco fuimos cogiendo altura y haciendo kilómetros.  

Casi terminando el puerto, antes de llegar a O Cebreiro


Hicimos varias paradas y por fin tras aproximadamente 1 hora y pico de subir y una parada  con Coca Cola nos plantamos en O Cebreiro.

Tras llegar, más descanso y en un rato empezamos a bajar.  Al bajar notábamos un ruido raro, pero no podíamos localizar a que correspondía y decidimos que era la vibración de las alforjas y que no era importante. 

Finalmente, tras una bajada por carretera de unos 10-12 Km con muy buen asfalto llegamos a Triacastela donde llegamos al hotel a eso de las 15 h.  Dejamos la bici, subimos los trastos, nos duchamos y nos fuimos a comer. 

Cerca del restaurante en Triacastela:

Comimos al lado de 4 chavales jóvenes mejicanos a los que entendí escasamente un 20% de lo que decían entre tanta exclamación “guey” y “chingada”….

 

Miércoles 23/08: Triacastela - Portomarin.

Salimos del hotel sobre las 9 h y empezamos por carretera.  Al poco ya teníamos dudas sobre si íbamos por el camino correcto, las indicaciones llevaban a la confusión.  Una vez que vimos las señales, dejamos la carretera y cogimos la pista. Fuimos haciendo kilómetros hasta que dejamos atrás a toda la gente a pie.  Pasamos por Samos tras una bajadita algo complicada por una “casi trialera” y tras pasar por varios pueblos, llegamos a Sarria donde picamos algo.

Monasterio de Samos al fondo:


Seguimos y a los 3 kilómetros de dejar el pueblo la rueda trasera dice basta.  El mecanismo de rueda libre deja de funcionar y pasamos a tener un tándem de piñón fijo.  Ahora el ruido raro de la víspera tenía explicación.

Rápidamente miramos en la guía y vimos que había una tienda de bicis en Sarria.  Llamamos y tenía una rueda nueva, por lo que volvimos al pueblo, cambiamos la rueda y como era la hora de comer decidimos comer algo y estar a la sombra, ya que la temperatura era de casi 40 grados.

Tras descansar decidimos ir por carrera hacia Portomarín.  Era la vía más corta, ya que por pista tardaríamos bastante más y el calor era insoportable.  En la ruta no veíamos ninguna fuente ni casas habitadas, pero finalmente encontramos un depósito con agua donde bebimos, cogimos agua, nos refrescamos (casi nos bañamos…), y seguimos.

Finalmente, tras otra parada intermedia para otro refrescón, llegamos a Portomarín intactos pero achicharrados, y sobre todo con una rueda trasera que funcionaba perfectamente.

En Portomarín con una iglesia al fondo que se traslado piedra a piedra para que no quedara inundada con el agua del pantano que hay a los pies del pueblo:


Jueves 24/08: Portomarín-Arzúa

Salimos sobre las 8.30 h y al poco estábamos pasando gente que nos animaba y nos decía que les dábamos envidia.  El tramo inicial tenía bastantes subidas, pero luego era algo mejor. 

Antes de llegar a Mélide:

Fuimos haciendo kilómetros y pasamos por Melide donde comimos un poco de pulpo según manda la tradición.  

Cumpliendo con la tradición de comer pulpo en Mélide:

Tras el almuerzo, seguimos con alguna que otra perdida, pero volvíamos rápido al camino correcto por unas pistas bastante mejores que las que pasamos el año pasado por Castilla y León. 

Finalmente, y con bastante calor también (la ola de calor se notaba bastante) llegamos sobre las 15.30 h al hotel de Arzúa.  

Aireación de los culottes tras lavarlos en la habitación de Arzúa:

El recepcionista era un tanto peculiar, pero al final subimos los trastos a la habitación y tras una ducha pudimos comer algo en un bar cerquita del hotel. 

Viernes 25/08: Arzúa-Santiago

Salimos sobre las 9 h del hotel y fuimos adelantando innumerables grupos muy numerosos de gente que iba andando.  Nos hicimos fotos en algún sitio bonito y seguimos sabiendo que la ruta es corta (escasos 40 km) y que llegaríamos pronto a Santiago. 

Cerca ya de Santiago:



Finalmente llegamos a la zona del aeropuerto donde había una rampa buena, pero la pasamos más o menos bien y al poco estábamos ya en el monte do Gozo.  Hicimos una paradita allí para ver la ciudad desde lo alto y después bajar ya para entrar en Santiago.  Poco a poco fuimos entrando en Santiago y tras subir unas buenas cuestas y dar un gran rodeo para llegar a la plaza de la catedral, finalmente llegamos sobre las 13.30 h a la misma.  Nos hicimos las fotos de rigor y celebramos nuestro final de camino de este año.  Luego ya fuimos a recoger la Compostela y a comer. 

Foto oficial de la llegada a la plaza del Obradoiro en Santiago:


Sábado 26/08: Santiago-León-casa

Nos levantamos pronto, tras desayunar metimos todo (tándem incluido) en el coche de alquiler que teníamos e hicimos el viaje a León hasta mi coche.  Ya en león, cambiamos todo a mi coche, entregamos el coche de alquiler y terminamos el viaje desde León sin problema.  Una vez en casa, descargamos el coche y a descansar que ya habría tiempo para las limpiezas de ropa y bici.

La maquina en el coche de alquiler:


La maquina en mi coche:


Como conclusión podemos decir que este año el camino ha sido mucho mas agradable que el pasado año, las pistas estaban mucho mejor y hemos acertado al 100 % en los lugares de pernocta.


Nos vemos en la carretera....

miércoles, 13 de septiembre de 2023

En vacaciones

Hola:

Durante mis vacaciones de Agósto he tenido tiempo para hacer de todo, incluso andar en bici:  Inicialmente y durante 4 días hice una minigira por Euskadi en teoría por pista con la BTT, pero al final fue un hibrido entre pistas y carretera harto de perderme (los tracks tuvieron mucha culpa de esto) cada 2 por 3 por pistas que me volvían loco.

El recorrido fue:

1ª etapa- Vitoria-Zestoa durmiendo en mi casa de nacimiento.  Este día todo fue por pista, incluyendo unos 3-4 km de “empujabici” a la salida de Oñati por subir por una pista inicialmente con piedra suelta y luego barro que no dejaron pedalear sobre la misma. Etapa de 104.82 Km, se me hizo dura en el tramo Oñati-Legazpia, luego ya muy fácil en bajada hasta Zestoa.

2ª etapa- Zestoa-Gernika durmiendo en un hotel.  Me perdí al poco de salir varias veces y al final decidí no liarme e ir por carretera hasta Lekeitio.  Allí cogí una senda paralela al rio Lea hasta Aulestia, luego carretera bien cuesta arriba hasta Nabarniz y desde allí pista pasando por el bosque de Oma, las cuevas de Santimamiñe y marismas de Urdaibai hasta llegar a Gernika.  Fueron 78 Km.

3ª etapa- Gernika-Balmaseda durmiendo en hotel.  Al km de salir me perdí varias veces y volví a hacer carretera hasta llegar a Portugalete tras pasar por Lezama, Derio y Getxo.  Luego tras dejar atrás Portugalete cogí la vía verde del hierro y fui por pista hasta Traslaviña donde por carretera fui hasta Balmaseda.  Al final fueron 100.39 Km aproximadamente.

4ª etapa- Balmaseda-Vitoria.  Etapa toda por carretera harto de perderme cada poco tiempo.  Etapa relativamente cómoda, fueron 85.68 km y llegue a Vitoria a eso de las 15 h.

Como conclusión, he de decir que quería hacer todo esto por pista pero debido a que los traks que tenía no me lo permitieron, tuve que cambiar de planes bastante y no me quedo un muy buen sabor de boca al hacer tanta carretera.

Aqui van las fotos que hice el primer dia.  Luego ya con tanta perdida no pude hacer ninguna...

Virgen de Dorleta, patrona de los ciclistas:



Con el Udalaitz al fondo, cerca de Mondragon-Arrasate:

Encima del pantano de Urkulu, entre Arrasate y Oñati:


 La bici tal y como iba con todos los trastos apoyada en la puerta de mi casa natal: